忆秦娥中国城市建成区面积排名-掌读文摘

中国城市建成区面积排名-掌读文摘
中国城市建成区面积排名,你家乡排几名?
原创:东南偏北城市新财经今天
全国各城市的“建城区面积”情况,一直都是诸多关注城市话题的网友重点讨论的对象,因为它涉及到了城市比较的公正问题。
比如天津跟重庆经济水平虽相差不大大唐乐神,但若拿天津跟重庆比经济密度,重庆要比天津差远了,但显然重庆网友不会服气,因为重庆山区、树木、不可开发用地太多,这样比较没有多大意义。
那有没有指标刚好可以把这些给剔除,很显然是有的,这个指标叫做“城市建城区面积”。可能有些网友对这个指标还不太了解,因为相比城区面积这个指标要更加陌生。
城区面积跟建成区面积还是有很大区别,城区面积是以规模工业、交通运输业、商业聚集为参照指标,但建成区面积不一样,建成区面积是指在行政区划分内被征召且已有实际建设的城市建设用地,比如机场、铁路编组站、污水处理厂等。所以一般情况下,城区面积会大于建成区面积,因为城区还包含了山区、湖、树林、以及各种不能够开发的区域。
笔者整理了全国所有城市的的“城区面积”排行榜,大家可以看下,自己所在的城市在全国600多个城市中,具体排第几名?
表一:全国各城市建成区面积排行前300:

来源:中国住建设部,数据截止2016年
表二:全国各城市建成区面积排行后300:

来源:中国住建设部,数据截止2016年
因为全国600多个城市太过密集,笔者打算只分析建成区面积在150平方公里以上的城市,建成区规模在此基础之上,也更能验证城市已形成在全国范围内具备较大竞争力的“规模产业”。
全国建城区面积在150平方公里以上的城市,一共有75个,具体数据如下:

来源:中国住建设部,数据截止2016年
因为只查到了2016年的数据黄家达,难免跟现在的情况会有些差距,但这并不打紧,不会影响到整体的结论。
在2016年-2018年之间,在建成区面积上可能会有上升幅度的城市,极有可能会是西安、成都、杭州、青岛这几个,因为这几个城市在16-18年间,均有较大的行政规划变动,比如成都代管简阳、西安代管西咸、杭州设立临安区、青岛设立即墨区,所以这几个城市在排行榜中是被低估的。
对以上图表数据的分析,我们可以得出如下结论:
一、从各个省份的上榜城市的数量来看,我们可以看出各个省份对于自己省内城市的“战略布局”。目前国内拥有4个以上建成区在150平方公里以上地级市的省份有6个,分别是山东(12)、江苏(8)、广东(7)、辽宁(5)、浙江(4)、河北(4),从这一维度也可以看出,山东的均衡发展模式,与其他省份相比确实独具一格。
另外,四川、湖南、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、新疆这几个省份,都只有省会城市的建成区规模在150平方公里以上,说明这些省份的发展模式,本质上都是“集全省之力发展省会”。海南、青海、西藏这三个省份内,均没有一家城市上榜,这几个省份的共同点是人口总量在1000万以下,省会(自治区首府)的人口和城区规模都比较小,何权谋还没有一个城市的发展规模在全国城市的比较中具备较大竞争力。
二、看到具体数据,估计很多网友都是震惊的:原来东莞的城区建设面积比武汉、成都还要大,甚至跟天津上海都不相上下。放到广东省内看的话,东莞的建成区面积是佛山的6倍,难道真是这样?
我们不妨先来看下《中国建设统计年鉴》中对于建成区面积的定义:
建成区面积是指城市行政区内实际已成片开发建设、市政公用设施和公共设施基本具备的区域。对核心城市,它包括集中连篇的部分以及分散的若干个已经成片建设起来,市政公用设施和公共设施基本具备的区域;
对一城多镇来说,它包括由几个连片开发建设起来的,市政公用设施和公共设施基本具备的地区组成。因此建成区范围,一般是指建成区外轮廓线所能包括的地区,也就是这个城市实际建设用地多达到的范围。
东莞相比其他城市有个特别之处就是,东莞的行政区未设区全部都是镇,也就不像其他城市一样,没有严格意义上的“主城区”,从东莞2017年各镇的GDP情况来看,东莞经济发达的区域有三块,分别是:城区片区、松山湖片区和东南临深片区,这些区域都得到了不错的发展而且区域也没出现间断。
也就是说,在东莞的建成区面积统计中,不仅包括主城区(东莞的城区片区),还包括了辖下的镇区。东莞有20多个镇谢冰冰,每个镇的经济总量相当于别的地方的县,甚至是地级市,并且居住着大量的常住人口,因此每个镇区的建成区规模亦不小,所以东莞的建城区面积大也不足为奇。

东莞和佛山在建成区面积上的差距,从两者的区域的新楼盘数量、均价上也可以得到佐证,东莞的新楼盘分布更广数量更多、均价更高,佛山则是聚集在某几个区域,这也呈现出了两个城市的发展方向上的不一样,东莞更倾向于“多面开花”,而佛山则是集中发展的某几个区域(主要是顺德和南海)。
东莞新楼盘数量、价格

来源:房天下
佛山新楼盘数量、价格

来源:房天下
三、在各城市建城区面积的基础上,我们再来算下城市建城区面积内,每平方公里所创造的经济价值。
一般来说,如果GDP排名越靠前、每平方公里所创造的经济价值也越靠前,说明该城市的经济发展就越依赖城市建成区域内发展经济。

从图表中可以看出,城市建成区面积排在前3的并非一线城市,而是苏州、无锡、长沙这三个城市。

谷歌地图估算的苏州城市建成面积范围图
四、一般而言,行政级别越高的城市,往往形成的人口集聚规模和城市规模也越大。从以上的数据图表也可以看出,城市建区面积在200以上的城市有51个,大多是直辖市、省会城市以及计划单列市。
除掉以上三个“身份”,其中只以普通地级市的身份上榜的城市有 17个平心堂,分别是:苏州、无锡、烟台、淄博、惠州、常州、徐州、唐山、大庆、温州、临沂、洛阳、南通、连云港、泉州、绍兴、包头。
可以看出,这些以地级市身份上榜的城市,除了中部的洛阳,北部的包头、东北的大庆,其他上榜的地级市均来自东部沿海区域。这也说明,如果内地除掉省会城市,内地整体的城镇化率跟沿海区域还是有较大差距。
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浙江省发改委:四大都市圈拟建7条城际铁路 设站99座
RT轨道交通今天
7月18日,浙江省发改委官方网站发布了关于省都市圈城际铁路的新消息。在发布的《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划环境影响报告书(简本)公示》中,提到了二期规划的研究范围为浙江四大都市圈,即杭州都市圈、宁波都市圈、温台都市圈及浙中城市群。本轮规划建设线路7条,线路总长440.4公里,设站99座吴智辉。
杭州都市圈
以杭州市区为中心,湖州、嘉兴和绍兴三市市区为副中心,杭州市域4县市及德清、安吉、海宁、桐乡、绍兴、诸暨等杭州邻6县市为紧密层,规划的区域总面积为3.5万平方公里。
杭州都市圈城际铁路一期杭临、杭富、杭海、杭绍等4条线路均已动工,二期规划5条线路,全长165.6公里,设站47-49座,分别为杭州至德清线,杭富城际二期,富阳西站至富阳高铁站连接线,绍虞线和杭州机场轨道快线晋朝多少年。

杭州都市圈城际铁路规划示意图

宁波都市圈
宁波都市圈城际铁路一期宁波至慈溪、余姚、奉化等3条线路均已开工建设,二期只规划了一条宁波至象山的城际线,全长80.5公里,设站13座。
宁波都市圈城际铁路规划示意图

温台都市圈
温台都市圈城际铁路一期已有温州S1、S2、S3和台州S1、S2等多条线路在建设,二期规划中台州只有一条全长48.2公里、设站13座的S3,温州有温台连接线、S3二期两条线路中铁银通卡,共计99.4公里,设站19座。

温台都市圈城际铁路规划示意图

浙中都市圈
浙中都市圈城际铁路一期已有金华至义乌至东阳1条线路在建设,二期规划了三条线路,全长170.5公里,设站48座五代逆天,是四大都市圈中二期规划线路最长的,其中全长112.7公里的金武永东线建成后,浙中地区将形成一个完整的城际环路!
浙中都市圈城际铁路规划示意图

(来源:浙江发改委官网)
四川最委屈的城市,人口500万铁路建成26年,却至今无法坐火车抵达!
原创:行迹城市龙行户外今天

常理来说作为一个地级市,如果有铁路过境必定设站,而且会给当地居民出行带来极大便利。然而在四川却有那么一个地级市,铁路建成至今已有26余载,在中心城区也设有火车站。但是却一直没有开通客运业务,至今无法坐火车抵达。它就是我们今天要说的主角--泸州!

泸州位于四川东南部,长江和沱江交汇处,是一座美丽的滨江城市。泸州地川滇黔渝四省市结合部,是川南地区重要物资集散基地和经济文化中心,总人口509万人,被定位为四川省区域中心城市卓文君诀别书。

泸州是一座有着2000多年历史的文化古城,凭借着优越的地理位置,早在宋明时期就与成、渝形成了三足鼎立的商业格局,成为了川渝地区仅有的三个全国性商业城市和全国33个商业都会之一。

泸州属于亚热带湿润气候区,冬季多为连绵阴雨天气寒冷且阴湿。当地人往往喜欢喝酒御寒,因此还造就了泸州400多年的酿酒史,拥有泸州老窖和郎酒两大驰名中外的名酒,被誉为“中国酒城”,是中国唯一的酒城。

不仅如此,泸州人不仅通过喝酒来御寒,还创造了享誉全球的美食--四川火锅。据传,以麻,辣,鲜,香著称的四川火锅起源于泸州的小米滩(今龙马潭区罗汉街道高坝附近)。

由于独特的地理位置,泸州自古便是川滇黔渝四省市结合部的交通枢纽承受,各类交通十分发达。特别是港口和空港方面,泸州拥有四川第一大港口和第三大航空港。高速8条,实现全市高速全覆盖。

唯独在铁路方面是泸州的一大“痛点”唐朝好媳妇,泸州并非没有铁路。事实上,泸州拥有铁路运营里程160多公里。早在1992年的时候贯穿境内的隆黄铁路就已经建成通车,并在龙马潭区安宁街道设有一等站--泸州站。1995年泸州开通了一趟来往成都的客运列车,但这趟列车仅运行了一年就被停运。至今,泸州再也没有客运列车,也是四川唯一有火车却至今无法坐火车抵达的城市!

独特的地理位置和悠久的历史造就了泸州别样的旅游风光,合江福宝森林公园、古蔺黄荆老林、叙永画稿溪、张坝桂圆林等自然景观。除此之外,泸州还拥有泸州老窖景区、太平古镇等人文风光以及西南最大的摩天轮、川南最豪华的的城市主题乐园—酒城乐园等现代化旅游景点,是四川重要的旅游城市!
谁说深圳小渔村蝶变过来的文化沙漠城市?咱可是有1600年历史古城!
原创:行迹城市龙行户外昨天

说起深圳的前世今生,在很多人印象中深圳改革开放前就只是个小渔村而已。而事实上,这只是因为某些记者、官员等所谓的“权威人士”泛泛而谈,而造成大家慢慢习惯了这样的“常识”!

然而,事实真是如此吗?NO!其实深圳的老县城已经有1600多岁,只是新县城变成了特区而已。只是不知道什么时候开始,为了衬托深圳的高速发展,很多媒体及官方为了“突出”深圳曾经的落后,不但将深圳冠以“小渔村”还外带“边陲”二字,搞的很多人信以为真了。

文化沙漠往往是指一个城市因为发展过快惊变20年,从而导致文艺、科学、教育、精神生活等方面较为匮乏吴海元。所以,深圳这座被认为从“小渔村”崛起的城市,往往成为了文化沙漠的典型代表!

事实上,深圳地区最早的建城史可以追溯东晋时期,朝廷置东官郡,郡治设在今深圳市南山区南头古城,算算到现在也已经有 1600多年的历史了。后置宝安县,县治不变。唐代宝安县更名东莞县,县治从南头迁移往莞城。

一直到明代,随着欧洲远征舰队的到来,我国沿海地区开始被西方文化侵蚀。以及倭寇、海盗不断袭扰,百姓处于水深火热之中,而东莞县治太远,鞭长莫及,管理困难。所以深圳宝安南头乡民向粤督请求设县,明万历年间请愿得以批复恢复原有县制,取名新安,县治复归南头古城。

民国三年,为了避免与河南洛阳市的新安县混淆,新安县复名宝安。而此时深圳镇作为宝安县下辖镇,因靠近香港商业逐渐繁荣并形成墟市,在这里形成了大量的商号、店铺、骑楼、庙宇、书院等,人们早已不再以打渔为生,人称“深圳墟”。因深圳墟处在京九铁路线上窦仙童,交通优于旧县城南头,1953年,宝安县城前往深圳墟。

1979年,改革开放总工程师在南海边上画了个圈,宝安县由此晋升为深圳市。现在的宝安区其实并非当时的宝安县中心区域,原来的深圳镇,也就是现在罗湖区才是当时宝安县的中心区域。

所以说深圳华丽转身前的地方,不仅不是小渔村,而且还是实打实的宝安县县城所在。在深圳除了南头古城、还有建于明代大鹏千户所城、甘坑客家小镇、鹤湖新居、观澜版画村、大万世居等历史文化景点。不知何来“小渔村”,沙漠文化之说?
失速的生育率!失落的养老金!
凤凰网财经今天
来源:米宅北京(MizhaiBJ)
作者:大渔

1
近日,一张图片在网上迅速流传。

哈尔滨的养老金发放要推迟了!
许多人开始担忧揣测:看来养老这口大锅兜不住底,要漏了啊!
好在7月25号,黑龙江官方就出来“辟谣”了:
【官方:哈尔滨社保局工作失误致群众误解 养老金已正常发放】7月25日讯,从黑龙江省社会保险事业管理局了解到,由于哈尔滨市社保局工作失误,错发信息,导致群众误解,现予更正。目前,养老金已进入正常发放状态,调待增加部分和当月应发养老金一并发放到位。
那么,穷到揭不开锅的哈尔滨社保局怎么又神奇地变出了一大笔养老金呢?我们的养老金的现在是不是真的遇到了大麻烦?
太阳底下无新事
7月23日,人社部新闻发言人卢爱红在发布会上表示,养老金中央调剂基金将启动三季度资金缴拨。
何谓养老金中央调剂基金?
这是自今年7月1日以来实施的制度,主要内容是:对各省份养老保险基金进行适度调剂,在养老负担相对较轻的省份和养老负担相对较重的省份之间进行调剂,达到东部沿海省份支持东西部和老工业基地省份的效果。
人社部副部长游钧此前在国新办发布会上表示,基金结余主要集中在广东、北京等东部地区,累计结余最多的7个省份占全部结余的三分之二。
而辽宁、黑龙江等部分省份已经出现基金当期收不抵支的情况,基金运行面临较大压力。
因此,要将富裕省份结余出来的养老基金向亏空省份进行转移和填补,这叫“前台不动、后台调整”。
2
人口流失和老龄化严重问题在东三省尤为突出怀宁中学吧。
近日,辽宁省政府在《辽宁省人口发展规划(2016-2030年)》中,不但提出要鼓励生二胎,勇做第一个吃螃蟹的省份,而且还创造性地提出,要开发老年人力资源,支持老年人才自主创业,鼓励专业技术领域人才延长工作年限。
东三省轮流登台表演,江西省的宜春市也不甘寂寞。
八年前,这座城市以一句“宜春,一座叫春的城市”的广告语一举成名。

事后,该市旅游局工作人员称,口号来自国内一知名旅游专家,并称已达到预期宣传效果,事后广告被撤。
从这件事就可以看出宜春急于C位出道的勃勃野心,果然,八年之后,宜春又开始搞事情了。
上个月,宜春的人保局网站又挂出一则惊人消息。

一市民建议,现在养老金紧缺,市民要多为国家着想,要主动申请放弃领取养老金,对于只顾自己利益不为国家考虑的人,应该受到法律严惩。
虽然宜春很官方的回复,该建议不具有可行性。但是把这则信息公开张榜告知,又是几个意思呢?
宜春不出自己所愿又小火了一把。
说了这么多,都指向一点,养老金确实是出问题了,忆秦娥“锅太多走出西柏坡,盖子不够用了!”
3
中国的养老问题根源到底出在了哪里?
首先是人口老龄化问题十分严重,来得太早太快。
国际上通常的定义是,一个国家或地区cmule,60岁以上的老年人占总人口数量的10%,或者65岁以上占总人口的7%,即意味着这个国家或地区的人口进入老龄化阶段。
而我国目前的实际情况是,2017年末60岁以上老年人占总人口的17.3%,约2.41亿人;65岁以上占总人口的11.39%郭华强,约1.6亿人,中国的老龄化程度超标已近一倍。
从1999年起,我国就已开始步入老龄化社会,而且二十年来一直呈上升趋势,没有丝毫减缓和停步。
图片来自网络
据估算,到2050年前后,我国老年人口数将达到峰值的4.87亿人,占总人口的34.9%,占到了惊人比例的1/3。
请留意,这个三分之一并不是说两个成年人养一个老人,如果去掉婴幼儿和未成年人的占比,差不多就是一个成年人养一个老人再加一个孩子。
这就是我们的下一代三十年后面临的严峻问题。
人类寿命不断延长,年轻一代生育意愿低,是造成这一后果的直接原因。
而目前,由于年轻人大量外流,人口老龄化现象在东三省、西部落后省份、农村和三四五线小城尤为严重,一二线城市反而相对缓解。
但最终,就像前面提到的养老金大锅饭一样,富裕地区要为亏空地区兜底和买单,谁也逃不掉这个魔咒。
其次,退休人员养老金增长过快。
2006年,养老金大幅上调了23.7%,此后八年,养老金一直以每年10%左右的幅度稳步上调,到2015年,养老金增长了三倍。
许多大城市,甚至中小城市的退休人员都拿到了不低于当地普通白领收入水平的退休工资,退休人员对退休金的满意度普遍很高。
可是,退休人员满意度越高,社会负担必然越大。
第三,万亿养老金缺乏保值增值手段。
我国每年收缴的城镇职工养老金都有数万亿,2016年为35058亿元,2017年为42794亿元,增长势头很猛。
可是,这么多钱,却缺乏增值保值的手段,任由帐户上的巨额资金年复一年的贬值。
据统计数据,全国养老保险基金从2000年开始截至2014年底,平均年化收益率仅为2.32%,甚至低于同期一年期的定期存款利息收益,要是再和14年来的通胀水平相比,等同于龟兔赛跑。
不同的是,通胀是一只不但跑的快还不知疲倦的兔子,乌龟没有任何逆袭的机会。
最后造成的结果就是,养老金巨额亏空的缺口越来越大。
据公布的社保基金报告,2014年我国城镇职工基本养老保险的缺口为3548亿元,2015年缺口为4716亿元,2016年继续猛增,高达6511亿元,2017年的尚未公布,但可以确定的是会再创历史新高。
目前解决养老金缺口的办法是靠政府财政补贴。
可是,随着老龄化人口越来越多,劳动力人口占比越来越少,资金缺口必然越来越大,迟早会成为一个填不满的大窟窿。怎么办?地主家也没有足够的余粮啊!还是要想办法。
4
面对养老金每年的巨大亏空,国家目前的解决方案有以下几条。
解决方案一:逐年降低养老金增长幅度。
养老金年年高额上调的好年景不会永远持续下去。
从2016年开始,养老金上调幅度开始大幅减缓,降到了6.5%,2017年为5.5%,2018年则进一步降为5%。养老金的涨幅已经追不上通胀速度了,可以预见的是,增幅还会继续调低。到了最艰难的年景,零增速甚至负增速也并非不可能。
解决方案二:延长退休年龄。
这个方案也已经在实施之中,说白了,就是让你少领几年退休金,至于能不能到六十岁还找到工作,这就是你个人的能力问题了。
少壮不努力,老大徒伤悲。古人诚不欺我也!
解决方案三:养老基金调剂。
让富裕省份承担部分亏空省份的养老重任,这个执行难度肯定会很大,谁的钱也不是大风刮来的。
亏空省份我穷我有理,富裕省份富就有原罪?就该当背锅侠?一次两次也还罢了,长期背着这口大锅谁能受得了?
解决方案四:运营收纳的社保养老金。
2016年,城镇职工养老金收入为35058亿元,2017年为42794亿元,这些巨量资金不能再坐等贬值,必须进行运营。
目前,我国的养老金运营难度很大,一是养老金分散在各地市,收缴难度大,二是安全第一,谁都怕担责,所以一般采用国债、定存、基金等低息低风险投资,最多加一些企业债和金融债,此外还要拿出20%做为风险储备金,这20%是绝对不能投资的。
去年,养老金正式进入股市,一时间舆论哗然,大家都担心自己的养老钱被一帮股神给运作没了怎么办?
其实不必过于担心,投资股票、股票基金、混合基金和股票型养老金产品的比例合计不得高于养老基金资产净值的30%。虽然风险还算可控,但如果股市跌跌不休的话,对养老基金来说也是雪上加霜。
去年养老基金的投资收益率为5.23%,虽然没跑赢通胀,但至少还算是稳健。
不论如何运作,大势终难逆转。养老金亏空额度持续加大几乎已成定局,而等到我们这一代老去的时候,正是中国老龄化最高峰之时。
少年为考大学焦虑、青年为买房焦虑、中年为教育、医疗和失业焦虑的我们,希望晚年不要再为养老焦虑了!
人的生老病死,万年亘古不变,人们早已习已为常。
可是一旦某个环节被打破呢?整个世界就会陷入崩塌。
敬畏生命,无论出生,还是老去。
我们只希望,每个人在生生不息的尘世里都能找到属于自己的一份尊严。
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快讯!中国国际进口博览会主题口号、标识、吉祥物出炉啦!
上海发布今天

在首届中国国际进口博览会倒计时100天之际,进口博览会主题口号、标识和吉祥物正式揭晓。主题口号是“新时代,共享未来”(英文口号表述为New Era, Shared Future)。标识由中间的地球、外侧的浅蓝色圆环、进口博览会中英文名称和英文缩写(CIIE)等部分组成。吉祥物主体形象为大熊猫“进宝”。
为更好地打造进口博览会品牌,凸显进口博览会内涵,提高进口博览会影响力和美誉度,通过定向邀请知名设计机构和向社会广泛征集相结合的方式,经过多轮评审,并按程序报批夺塔英雄,确定了进口博览会的主题口号、标识和吉祥物。
中国国际进口博览会主题口号
新时代,共享未来
New Era, Shared Future
进口博览会的主题口号是“新时代,共享未来”(英文口号表述为New Era, Shared Future)。主题口号秉承“一带一路”建设共商、共建、共享的原则和精神,彰显了进口博览会将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,打造全球包容、开放合作、互惠发展的新型国际公共平台,让世界共享“新时代”中国发展成果,为建设开放型世界经济、推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展贡献中国力量。
中国国际进口博览会标识

进口博览会的标识由中间的地球、外侧的浅蓝色圆环、进口博览会中英文名称和英文缩写(CIIE)等部分组成。图标中间为地球,寓意进口博览会的广泛性、多样性和包容性,代表我们致力于将进口博览会打造成为世界各国展示国家形象、开展国际贸易的开放型合作平台;地球上的绿色中国,体现了“绿水青山就是金山银山”的绿色发展理念,表示进口博览会紧紧围绕创新、协调、绿色、开放、共享的新理念,着力打造一流绿色展会。图标外侧为浅蓝色圆环,体现了中国海纳百川的自信与豪迈,寓意着与世界各国紧密的团结合作,彰显了我们支持经济全球化的实际行动。图标中进口博览会的英文简称“CIIE(China International Import Expo)”,中间两个字母“II”形似一扇打开的大门,寓意进口博览会是世界连通中国之门、国际经贸合作之门、世界人民友谊之门,字体颜色选取中国红,象征着中国热情好客,欢迎世界宾朋。
中国国际进口博览会吉祥物

进口博览会的吉祥物主体形象为大熊猫“进宝”。大熊猫是中国的“国宝”,也是中国特有的名片,其憨态可掬又充满灵气的形象、特质受到全世界人民喜爱无良公子,它多次担任友好使者,为中国发展对外友好关系作出了不可磨灭的贡献。吉祥物围着一条绣着进口博览会标识的蓝黄色围巾。其中,黄色代表“丝绸之路经济带”,蓝色代表 “21世纪海上丝绸之路”,黄蓝色调体现了进口博览会与“一带一路”倡议的紧密联系曾国猷。吉祥物手中所持的四叶草,既代表了进口博览会的举办地国家会展中心(上海)主体建筑的造型,又具有幸福幸运的象征意义。吉祥物取名为“进宝”,既有“进口博览会之宝”的涵义,也是“进博”的谐音,还暗含着“招财进宝”的吉祥寓意。
资料:中国国际进口博览会官网
编辑:孔祥如

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作者:admin   分类:全部文章   日期:2015年01月25日   浏览:187